У 2025 році річна виручка компанії Boeing сягнула $89,5 млрд, що на 35% більше, ніж роком раніше. Виручка за четвертий квартал зросла на 57% – до $23,9 млрд проти 2024 року, коли компанія зазнала значних втрат через страйк працівників і інцидент із літаком Alaska Airlines. Про це пише FT у вівторок, 27 січня.
Boeing зафіксував другий поспіль квартал із позитивним вільним грошовим потоком. Фінансовий директор компанії Джей Малаве заявив, що у 2026 році компанія очікує річний позитивний грошовий потік у межах $1-3 млрд.
Виручка підрозділу комерційних літаків у четвертому кварталі зросла майже на 140% – до $11,4 млрд. Зростанню сприяло рішення Федерального авіаційного управління США у жовтні підвищити ліміт виробництва літаків 737 Max із 38 до 42 одиниць на місяць.
Чистий прибуток компанії за четвертий квартал становив $8,22 млрд, зокрема завдяки продажу активів цифрового авіаційного підрозділу інвестфонду Thoma Bravo за $10,55 млрд. Без урахування цієї угоди збиток на акцію становив $1,91, що перевищило очікування аналітиків.
Гендиректор Boeing Келлі Ортберг повідомив, що своєчасність постачання літаків 737 Max у 2025 році зросла утричі порівняно з 2024 роком. Він також заявив, що компанія очікує сертифікації моделей 737 Max 7 і 737 Max 10 упродовж цього року.
У 2025 році компанія отримала 1 075 чистих замовлень, перевершивши Airbus за цим показником уперше за десятиліття.
Водночас підрозділ оборонної та космічної техніки Boeing також зафіксував зростання виручки у четвертому кварталі на 37% – до $7,4 млрд. Нагадаємо, у 2019 році під час заключного етапу навантажувальних випробувань літак Boeing 777X розвалився на частини. У серпні 2025 року Boeing поставила 57 літаків – найвищий показник серпневих поставок з 2018 року, коли компанія передала замовникам 64 авіалайнери.
